Для сдачи тестов, рубежного контроля, а также закрепления материала используйте браузеры MS Internet Explorer, Mozilla Firefox, Chromium
    Главная страница электронного учебника
    Содержание дисциплины

    Движение в жилой и пешеходной зоне
    Содержание дисциплины

    Условия движения транспортных средств

    Учебная тема
    Движение по автомагистралям и дорогам для автомобилей

    Автомагистраль (АМ) и дорога для автомобилей (ДА) это дороги с особым режимом движения на них, поэтому при выезде на автомагистраль или дорогу для автомобилей с других дорог, водители этих транспортных средств должны уступить дорогу движущимся по ним транспортным средствам.

    Условия движения, более благоприятные для одних УДД, создаются определенным режимом, который поддерживается на этих дорогах введенными запретами и ограничениями для остальных УДД. Эти запреты и ограничения вводятся одновременно как для АМ и ДА, так и только для АМ. Поэтому режим движения на этих дорогах несколько отличается.

    На автомагистралях и дорогах для автомобилей запрещается:

    ·         Движение гужевого транспорта, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин

    ·         Движение грузовых транспортных средств с общей разрешенной максимальной массой (РММ) свыше 3,5 т вне первой и второй полос движения. Это означает, что если дорога имеет три и более  полос для движения в одном направлении, то указанным транспортным разрешено постоянное движение только по первой и второй полосе, которые отсчитываются от правого края проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении. Они могут занять крайнюю левую полосу таких дорог в тех случаях, когда на ДА осуществляется поворот налево или разворот на перекрестке или в других, специально для этого предназначенных местах, которые обозначаются  знаками 5.26 и 5.27.

    ·         Остановка и стоянка вне специально отведенных мест для стоянки, обозначенных дорожными знаками 5.38 (место для стоянки) и 6.15 (место отдыха).

    ·         Разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы.

    ·         Движение задним ходом.

    ·         Учебная езда.

    Только на автомагистралях, кроме специально оборудованных для этого мест запрещается:

    ·         Движение механических транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или по их состоянию менее 40 км/ч.

    ·         Перегон и выпас животных в полосе отвода дороги.

     

    На автомагистралях и дорогах для автомобилей пешеходам движение запрещено, за исключением специальных пешеходных дорожек, обозначенных дорожным знаком 4.13 или мест стоянки и отдыха. Пешеходы могут переходить проезжую часть только по подземным или надземным пешеходным переходам.

    Пешеходам разрешается переходить проезжую часть дороги для автомобилей в специально обозначенных местах.

    В случае вынужденной остановки на проезжей части  автомагистрали или дороги для автомобилей водитель должен обозначить транспортное средство в соответствии с требованиями п. 9.9 – 9.11 ПДД (выставить знак аварийной остановки, включить аварийную сигнализацию) и принять меры к тому, чтобы убрать транспортное средство за пределы проезжей части направо.

     

    По виду движения на них дороги бывают :

    С односторонним движением, по всей ширине которых, или по отдельной проезжей части которых, движение транспортных средств осуществляется только в одном направлении. На таких дорогах запрещен разворот, а движение задним ходом осуществляется по специальным правилам, изложенным в 10 разделе ПДД. Начало и конец такой дороги или отдельной проезжей части обозначается дорожными знаками 5.5 и 5.6.

     

     

     


                                  ЗХ ! 10 р. ПДД

     


     Дорога или отдельная полоса на ней с реверсивным движением (движение по которым может меняться на противоположное в зависимости от сигналов реверсивного светофора).

    Начало и конец такой полосы (дороги) обозначается знаками 5.13 и 5.14, в начале и в конце полосы (дороги) вывешен реверсивный светофор, сигналы которого распространяются только на реверсивную полосу (дорогу). Границы этой полосы обозначаются дорожной разметкой 1.9 (двойная прерывистая линия).

     При выключенных реверсивных светофорах въезд транспортных средств на эту полосу и движение по ней запрещены, она в этом случае выполняет роль разделительной полосы.

     

     


                                                                                                             1.9

     

                   5.13                                                                                              5.14  

     

     

    Движение транспортных средств по полосе разрешено только с той стороны, где на реверсивном светофоре горит зеленая стрелка направленная вниз. Со стороны красного Х-образного сигнала движение запрещено. Изменение сигналов светофоров на противоположные изменяет направление движения транспортных средств.

    Дороги с двухсторонним движением – это такие дороги, на которых хотя бы по одной полосе движение транспортных средств осуществляется во встречном направлении. Таких дорог большинство, поэтому они никакими знаками не обозначаются. Дорога с двухсторонним движением может иметь отделенные проезжие части, на которых осуществляется одностороннее движение.

    Дороги могут пересекаться, разветвляться и смыкаться (сливаться) в одном уровне или в разных уровнях.

    Перекресток – место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, границей которого являются воображаемые линии между началом закруглений краев проезжей части каждой из дорог. Не считается перекрестком место примыкания к дороге выезда с примыкающих территорий.

    Примыкающая территория – территория, которая примыкает к краю проезжей части и не предназначенная для сквозного проезда, а только для въезда во дворы, на стоянки, АЗС, строительные площадки и т.т. либо выезда с них.

    Край проезжей части (для нерельсовых транспортных средств) – видимая условная либо обозначенная дорожной разметкой линия на проезжей части в месте ее примыкания к обочине, тротуару, газону, разделительной полосе, полосе для движения трамваев, велосипедной или пешеходной дорожке.

    Перекрестки могут иметь несколько пересечений проезжих частей, на каждом из которых могут действовать свои средства регулирования дорожного движения и свой порядок предоставления преимущества в движении. Количество таких пересечений для одного и того же транспортного средства может изменяться в зависимости от выполняемого им на перекрестке маневра.

    По внешнему виду перекрестки бывают: четырехсторонние, Т- образные, сложные, с круговым движением

     

                  

     


    По степени регулируемости перекрестки бывают регулируемые и нерегулируемые.

    Регулируемым считается перекресток, на котором очередность движения регулируется сигналами светофора или регулировщиком. На таком перекрестке знаки приоритета не действуют.

     Нерегулируемым считается перекресток, на котором нет регулировщика, светофоры отсутствуют или выключены, либо работают в режиме мигающего желтого сигнала. На таком перекрестке водители должны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета, которые вступают в силу.

    Нерегулируемые перекрестки бывают перекрестками равнозначных дорог и неравнозначных дорог.

    Равнозначные дороги – это дороги, ОДИНАКОВО имеющие покрытие (любое) или ОДИНАКОВО не имеющие его, перед пересечением которых не установлены знаки приоритета.

    Неравнозначные дороги:

    При отустствии знаков приоритета – дороги, одна из которых имеет покрытие (считается главной), а другая (другие) не имеет покрытия (считается второстепенной),

    Если  перед пересечением дорог установлены знаки приоритета, определяющие порядок (очередность) проезда данного пересечения, главной будет та дорога, независимо от покрытия на ней, в начале которой или перед перекрестком на которой установлен знак 2.3 .

    Главная дорога – дорога с покрытием относительно грунтовой или обозначенная дорожными знаками 1.22, 1.23.1 – 1.23.4 и 2.3. Наличие на второстепенной дороге покрытия непосредственно перед перекрестком не приравнивает ее по значению к пересекаемой.

    Второстепенная – это та дорога на которой перед перекрестком установлены знаки 2.1 («уступить дорогу»)  или 2.2 («проезд без остановки запрещен»).

    Водители транспортных средств, ПРИБЛИЖАЮЩИХСЯ по главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения, имеют преимущество перед водителями транспортных средств, ПРИБЛИЖАЮЩИХСЯ к перекрестку по второстепенной дороге.

    Преимущество – право на первоочередное движение по отношению к другим участники дорожного движения.

    Водители транспортных средств, приближающихся к перекрестку по второстепенной дороге, обязаны уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к данному пересечению проезжих частей по главной дороге.

    Уступить дорогу – требование к участнику дорожного движения не продолжать или не возобновлять движение, не осуществлять каких-либо маневров (за исключением требования освободить занимаемую полосу движения), если это может вынудить других участников дорожного движения, имеющих преимущество, изменить направление движения или скорость.

    Если транспортные средства приближаются к пересечению проезжих частей по разнозначным дорогам в том числе на неравнозначных перекрестках (главная и главная, второстепенная и второстепенная) то между собой они обязаны руководствоваться правилами проезда равнозначных перекрестков.

    Содержание дисциплины

    Движение в жилой и пешеходной зоне

    Закрепление материала
    Тестирование материала
    Содержание дисциплины

    Условия движения транспортных средств